|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000806782 |
| 005 |
20121008151240.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20120606d2012 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Экономическое обоснование системы взаимоотношений участников рынка железнодорожных пассажирских перевозок в дальнем следовании
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
$e специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами ― транспорт)
$f Каверин Олег Вадимович
$g [Московский государственный университет путей сообщения]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2012
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 23 (7 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10276
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22821
$a ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28808
$a РЫНОК УСЛУГ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32177
$a СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2924333
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОМПАНИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35291
$a УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКАМИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3349615
$a ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2708263
$a ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18656
$a ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar57232
$a Российская Федерация
$2 BY-auth
|
| 660 |
# |
# |
$a e-ru
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.75
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.77
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.71.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 08.00.05
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar5236354
$a Каверин
$b О. В.
$g Олег Вадимович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20120606
$g psbo
|
