|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0000757266 |
005 |
20190105140926.0 |
100 |
# |
# |
$a 20120221d2012 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a y m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Оптимизация конструкции контррельсов стрелочных переводов на основе анализа фактического состояния пути и особенностей воздействия на них колесных пар подвижного состава
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.06 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
$f Королев Вадим Вадимович
$g [Московский государственный университет путей сообщения]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2012
|
215 |
# |
# |
$a 24 с.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 22—24 (17 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60858
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32241
$a СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14454
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33808
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17280
$a МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13421472
$a КОНТРРЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 05.22.06
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar4941234
$a Королев
$b В. В.
$g Вадим Вадимович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20120221
$g psbo
|