|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000725062 |
| 005 |
20120125114739.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20111212d2011 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Основы прогнозирование взаимодействия пневматического колесного хода с торфяной залежью
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук
$e специальность 05.05.06 Горные машины
$f Яблонев Александр Львович
$g [Тверской государственный технический университет]
|
| 210 |
# |
# |
$a Тверь
$d 2011
|
| 215 |
# |
# |
$a 36 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 34—36 (30 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6660945
$a АВТОМОБИЛИ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34316
$a ТОРФЯНЫЕ МАШИНЫ И КОМПЛЕКСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23876
$a ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34314
$a ТОРФЯНЫЕ ЗАЛЕЖИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3290569
$a КОНТАКТНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ (физ.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2164574
$a ДЕФОРМАЦИЯ (физ.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25711
$a ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18108
$a РАСЧЕТА МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14454
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2644768
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38754
$a ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21799
$a ОПТИМИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.33.49
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.33.02
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.06
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar4664419
$a Яблонев
$b А. Л.
$g Александр Львович
$c кандидат технических наук
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20111212
$g psbo
|
