|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ii4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000711204 |
| 005 |
20171228151057.4 |
| 010 |
# |
# |
$a 978-92-1-117049-8
|
| 022 |
# |
# |
$b ECE/TRANS/SC.3/172/Rev.1
|
| 100 |
# |
# |
$a 20111101d2011 m u0bely50 ba
|
| 101 |
0 |
# |
$a eng
|
| 102 |
# |
# |
$a US
$a CH
|
| 105 |
# |
# |
$a a dl 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ra
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Recommendations on harmonized Europe-wide technical requirements for inland navigation vessels
$e resolution № 61, revision 1
$f Working Party on Inland Water Transport
|
| 210 |
# |
# |
$a New York
$a Geneva
$c UN
$d 2011
|
| 215 |
# |
# |
$a VII, 259 c.
$c іл.
$d 30 см
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5663
$a УНУТРАНЫЯ ВОДНЫЯ ШЛЯХІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32443
$a СУДНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33811
$a ТЭХНІЧНЫЯ ПАТРАБАВАННІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33797
$a ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33823
$a ТЭХНІЧНАЕ АСНАШЧЭННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38755
$a ЭКСПЛУАТАЦЫЙНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5763
$a ВОДНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2197080
$a БЯСПЕКА РУХУ НА РАЧНЫМ ТРАНСПАРЦЕ
$2 DVNLB
|
| 620 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar1614608
$d Нью-Ёрк
$2 BY-auth
|
| 620 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar3375932
$d Жэнева
$a Швейцарыя
$2 BY-auth
|
| 660 |
# |
# |
$a n-us
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.628.091.2(083.742):347.799.13(4)(083.13)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.5.011(083.742):347.799.13
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 351.813.13/.2(4)(083.13)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.34.17
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.34.35
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.34.11
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.45.35
$2 rugasnti
$v 6
|
| 710 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar187736
$a United Nations
$b Economic Commission for Europe
$b Inland Transport Committee
$4 070
|
| 712 |
0 |
1 |
$3 BY-SEK-635112
$a United Nations. Working Party on Inland Water Transport
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20111101
$g psbo
|
