|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0000633810 |
005 |
20120828151953.0 |
100 |
# |
# |
$a 20110209d2011 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Совершенствование системы ослабления возбуждения тяговых двигателей электровозов переменного тока
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.22.07
$f Калинин Михаил Владимирович
$g [Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" (ФГОУ ВПО ПГУПС)]
|
210 |
# |
# |
$a Санкт-Петербург
$d 2011
|
215 |
# |
# |
$a 16 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 14—16
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1936275
$a ЭЛЕКТРОВОЗЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3263627
$a ТЯГОВЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20102
$a НЕЗАВИСИМОЕ ВОЗБУЖДЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2110446
$a ШУНТЫ (техн.)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar16855
$a МАГНИТНЫЕ ПОЛЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22164
$a ОСЛАБЛЕНИЕ (физ.)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2741948
$a ТЯГОВОЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4592716
$a НЕСТАЦИОНАРНЫЕ РЕЖИМЫ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
686 |
# |
# |
$a 55.41.29
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 55.41.03
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 45.53.37
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 45.03.05
$2 rugasnti
$v 6
|
700 |
# |
1 |
$a Калинин
$b М. В.
$g Михаил Владимирович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20110209
$g psbo
|