|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0000551773 |
005 |
20101005153935.0 |
100 |
# |
# |
$a 20100916d2010 k y0bely50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a ukr
$d ukr
$d rus
$d eng
|
102 |
# |
# |
$a UA
|
105 |
# |
# |
$a y m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Історична роль будівництва залізничної і трамвайної мереж у господарській системі Херсонської і Таврійської губерній
$e (кінець XIX — початку XX ст.)
$e автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата історичних наук
$e 07.00.01
$f Коновалов Олексій Львович
$g Чорноморський національний університет ім. П. Могили
|
210 |
# |
# |
$a Миколаїв
$d 2010
|
215 |
# |
# |
$a 21 с.
|
300 |
# |
# |
$a Рэзюмэ на ўкраінскай, рускай і англійскай мовах
|
320 |
# |
# |
$a Бібліяграфія: с. 18—19 (9 назв.), бібліяграфія ў падрадковых заўвагах
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10273
$a ЧЫГУНАЧНАЕ БУДАЎНІЦТВА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12433
$a ГІСТОРЫЯ ПЫТАННЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34405
$a ТРАМВАЙНЫЯ ПУЦІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar765
$a 20 СТАГОДДЗЕ ПАЧАТАК
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar739
$a 19 СТАГОДДЗЕ КАНЕЦ
$2 DVNLB
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar65673
$a Херсонская губерня
$2 BY-auth
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar79683
$a Таўрычаская губерня
$2 BY-auth
|
660 |
# |
# |
$a e-un
|
686 |
# |
# |
$a 07.00.01
$2 nsukr
|
686 |
# |
# |
$a 67.13.69
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.09
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 67.01.09
$2 rugasnti
$v 6
|
700 |
# |
1 |
$a Коновалов
$b О. Л.
$g Олексій Львович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20100916
$g psbo
|