|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0000422507 |
005 |
20091215133242.0 |
100 |
# |
# |
$a 20091123d2009 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Идентификация автомобилей по уровню приспособленности к низкотемпературным условиям эксплуатации
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.22.10
$f Чумляков Кирилл Станиславович
$g [ГОУ ВПО "Тюменский государственный нефтегазовый университет"]
|
210 |
# |
# |
$a Тюмень
$d 2009
|
215 |
# |
# |
$a 23 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21—23 (18 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14454
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38754
$a ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2636913
$a УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20754
$a НИЗКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1793
$a АДАПТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11233
$a ИДЕНТИФИКАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22454
$a ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56222
$a ОЦЕНКИ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 05.22.10
$2 oksvnk
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.41
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.75
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.91
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 28.29.51
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 28.17.27
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 50.41.25
$2 rugasnti
$v 6
|
700 |
# |
1 |
$a Чумляков
$b К. С.
$g Кирилл Станиславович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20091123
$g psbo
|