|
|
|
|
|
00000cbm0a2200000 id4500 |
001 |
BY-NLB-br0000200601 |
005 |
20140827122602.9 |
100 |
# |
# |
$a 20080717h20072008k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ab
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Критерий и методика оценки механического состояния железнодорожных рельсов в процессе эксплуатации
$e диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 01.02.06
$e защищена 28.12.07
$e утверждена 02.04.08
$f Кебиков Александр Анатольевич
$g научный руководитель Сосновский Л. А.
$g Учреждение образования "Белорусский государственный университет транспорта"
|
210 |
# |
# |
$a Гомель
$d 2007
|
215 |
# |
# |
$a 126, [14] л.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: л. 114-126
|
488 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000123189
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60858
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28057
$a РЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28051
$a РЕЛЬСОВЫЕ СТАЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26388
$a ПРОЧНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar63482
$a МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 669.14.018.294.2:539.43(043.3)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 625.143.3:620.191.33(043.3)
$v 4
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 01.02.06
$2 nsnrrb
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$2 rugasnti
$v 5
|
686 |
# |
# |
$a 53.31.23
$2 rugasnti
$v 5
|
686 |
# |
# |
$a 53.49.13
$2 rugasnti
$v 5
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2776582
$a Кебиков
$b А. А.
$g Александр Анатольевич
$c кандидат технических наук
$f род. 1980
|
712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar80979
$a Белорусский государственный университет транспорта
$c Гомель
$4 595
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20071210
$g psbo
|
856 |
4 |
# |
$u https://elib.nlb.by:8070/viewer/?markID=BY-NLB-br0000200601&fileID=1931642
|