|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
001 |
BY-NLB-br0000057652 |
005 |
20070807103106.0 |
010 |
# |
# |
$a 978-5-17-018547-4
$b АСТ) (в переплете
|
010 |
# |
# |
$a 978-5-271-06385-5
$b Астрель
|
010 |
# |
# |
$a 978-985-16-1305-8
$b Харвест
|
100 |
# |
# |
$a 20070530d2007 m y0rusy50 ca
|
101 |
1 |
# |
$a rus
$c eng
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a z 000yy
|
109 |
# |
# |
$a da
|
200 |
1 |
# |
$a Современные автомобильные технологии
$e [перевод с английского]
$f Джэф Дэниелс
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$c Астрель
$a Тверь
$c АСТ
$d 2007
|
215 |
# |
# |
$a 223 с.
$c цв. ил.
$d 29 см
|
300 |
# |
# |
$a Изд. при участии ООО "Харвест" (Минск)
|
345 |
# |
# |
$9 3000 экз.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1607
$a АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14442
$a КОНСТРУКЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54811
$a БЕЗОПАСНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38652
$a ЭКОНОМИЧНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35465
$a УСТРОЙСТВО
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19862
$a НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20902
$a НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
$2 DVNLB
|
675 |
# |
# |
$a 629.33.02
$v 4
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 55.43.29
$2 rugasnti
$v 5
|
686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
$v 5
|
686 |
# |
# |
$a 55.01.11
$2 rugasnti
$v 5
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-540263
$a Дэниэлс
$b Д.
$g Джэф
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070530
$g psbo
|