|
|
|
|
|
00000cas1a2200000 is4500 |
| 001 |
BY-NLB-br466780 |
| 005 |
20111217125006.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20010917b19651975u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a SU
|
| 106 |
# |
# |
$a r
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 110 |
# |
# |
$a ah|d 0||0
|
| 200 |
1 |
# |
$a Механизированный инструмент и отделочные машины
$e реферативный тематический сборник по вопросам новых конструктивных решений и прогрессивных решений и прогрессивных технологических процессов
$f Центральный научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований по строительству, дорожному и коммунальному машиностроению
|
| 207 |
# |
0 |
$a 1965―1975
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$c ЦНИИТЭстроймаш
$d 1965―1975
|
| 326 |
# |
# |
$a 4 раза в год
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22246
$a ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14454989
$a СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28754
$a МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32290
$a СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3321655
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33796
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54587
$a СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНОЕ И КОММУНАЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar77240
$a ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ
$2 DVNLB
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2403718
$a РЕФЕРАТИВНЫЙ ЖУРНАЛ
$2 BYGNR
|
| 675 |
# |
# |
$a 016:625.7/.8.08
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 016:69.05
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.53
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.55
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.17.21
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.17.23
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.17.27
$2 rugasnti
$v 6
|
| 712 |
0 |
2 |
$a Центральный научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований по строительству, дорожному и коммунальному машиностроению
$4 570
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20110609
$g psbo
|
