|
|
|
|
|
00000cas1a2200000 is4500 |
| 001 |
BY-NLB-br286049 |
| 005 |
20120913133842.0 |
| 011 |
# |
# |
$a 0005-1381
|
| 100 |
# |
# |
$a 20001127b19141972u y0bely50 ba
|
| 101 |
0 |
# |
$a eng
|
| 102 |
# |
# |
$a GB
|
| 106 |
# |
# |
$a r
|
| 110 |
# |
# |
$a af|||||0||0
|
| 200 |
1 |
# |
$a The automobile engineer
$e design, materials, production methods, and works equipment
|
| 207 |
# |
0 |
$a ― vol. 62 1972, № 3 (Mar.)
|
| 210 |
# |
# |
$a London
$c Iliffe & Sons
$d [1914]―1972
|
| 300 |
# |
# |
$a На англійскай мове
|
| 311 |
# |
# |
$a Паглынута выд: Engineering materials & design
|
| 325 |
# |
# |
$a З 1956 рэпрадуцыраванае выд.
|
| 326 |
# |
# |
$a Штомесячна
|
| 434 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br283860
|
| 517 |
0 |
# |
$a Automobile engineer
|
| 517 |
0 |
# |
$a Автомобилестроение
$z rus
|
| 517 |
0 |
# |
$a Инженер-автотехник
$z rus
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11764
$a ИНЖЕНЕРНЫЕ РАСЧЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11765
$a ІНЖЫНЕРНЫЯ РАЗЛІКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1606
$a АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1607
$a АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1608
$a АЎТАМАБІЛЬНАЯ ПРАМЫСЛОВАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25861
$a ПРОИЗВОДСТВО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25862
$a ВЫТВОРЧАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9237
$a ДИЗАЙН
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9238
$a ДЫЗАЙН
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar85688
$a Великобритания, государство
$2 BY-auth
|
| 610 |
0 |
# |
$a Великобритания
|
| 610 |
0 |
# |
$a Вялікабрытанія
|
| 610 |
0 |
# |
$a Злучанае Каралеўства Вялікабрытаніі і Пауночнай Ірландыі
|
| 610 |
0 |
# |
$a Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
|
| 620 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar1584083
$d Лондан
$a Вялікабрытанія
$2 BY-auth
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43
$2 rugasnti
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20001127
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060324
$g psbo
|
