Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния / [научный редактор С. А. Ваксман]
Сохранено в:
Показ/скрытие дополнительной информации.
| 00000cam1a2200000 ib4500 | |||
| 001 | BY-NLB-br0001776221 | ||
| 005 | 20220830160730.0 | ||
| 100 | # | # | $a 20220617g2021 |||y0rusy50 ca |
| 101 | 0 | # | $a rus $d rus $d eng |
| 102 | # | # | $a RU |
| 105 | # | # | $a ||||||||100yy |
| 200 | 1 | # | $a Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния $d Social and economic prolblems of city transport systems and their influence areas development and functioning $f [научный редактор С. А. Ваксман] $z eng |
| 210 | # | # | $a Екатеринбург $c издательство АМБ $d 2021― |
| 215 | # | # | $d 21 см |
| 304 | # | # | $a В надзаголовке: Международная Интернет-ассоциация транспортных систем городов и организации городского движения, Белорусский национальный технический университет, Филиал БНТУ "Научно-исследовательская часть", ЗАО "Петербургский НИПИГрад", НИУ "Высшая школа экономики", Институт экономики транспорта и транспортной политики (Москва), Киевский национальный университет строительства и архитектуры, Лаборатория градопланирования им. М. Л. Петровича (Санкт-Петербург), Тихоокеанский государственный университет (Хабаровск), Ассоциация транспортных инженеров, Институт проблем региональной экономики РАН (Санкт-Петербург), ОО "Российская академия транспорта", Институт транспортного планирования (Москва), Уральский НИПИ транспортных систем и организации городского движения (Екатеринбург) |
| 510 | 1 | # | $a Social and economic prolblems of city transport systems and their influence areas development and functioning $z eng |
| 615 | # | # | $a Белорусский национальный документ |
| 702 | # | 1 | $3 BY-SEK-902832 $a Ваксман $b С. А. $g Семен Аронович $c кандидат технических наук $f 1939—2021 $4 340 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-PLRB-ar12920464 $a Международная Интернет-ассоциация транспортных систем городов и организации городского движения $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-PLRB-ar13663843 $a Белорусский национальный технический университет $c Минск $b Филиал "Научно-исследовательский политехнический институт" $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-PLRB-ar12920492 $a Санкт-Петеpбуpгский научно-исследовательский и проектный институт градостроительного проектирования $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-NLB-ar72140 $a Киевский национальный университет строительства и архитектуры $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-PLRB-ar12920541 $a Лаборатория градопланированияи имени М. Л. Петровича $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-SEK-1436981 $a Тихоокеанский государственный университет $c Хабаровск $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-PLRB-ar13458961 $a Ассоциация транспортных инженеров $c Санкт-Петербург $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-SEK-ar1648695 $a Институт проблем региональной экономики $c Санкт-Петербург $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-PLRB-ar12921159 $a Уральский НИПИ транспортных систем и организации городского движения $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-SEK-ar14303098 $a Институт экономики транспорта и транспортной политики $c Москва $4 570 |
| 712 | 0 | 2 | $3 BY-SEK-ar14303097 $a Институт транспортного планирования $c Москва $4 570 |
| 801 | # | 0 | $a BY $b BY-HM0000 $c 20220414 $g RCR |