|
|
|
|
|
00000cas1a2200000 is4500 |
001 |
BY-NLB-br0000769973 |
005 |
20210111161448.0 |
100 |
# |
# |
$a 20120316b19321933u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a SU
|
106 |
# |
# |
$a r
|
109 |
# |
# |
$a hc
|
110 |
# |
# |
$a af|a 0||0
|
200 |
1 |
# |
$a За овладение авиатехникой
$e ежемесячный реферативно-библиографический журнал
$f орган Глававиапрома
|
207 |
# |
0 |
$a 1932―1933
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$c Госавиаавтоиздат ОНТИ НКТП СССР
$d 1932―1933
|
311 |
# |
# |
$a Выходит вместо журнала "Хроника воздушного дела"
|
432 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0000924530
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1451
$a АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1467
$a АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
$2 DVNLB
|
608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2403718
$a РЕФЕРАТИВНЫЙ ЖУРНАЛ
$2 BYGNR
|
675 |
# |
# |
$a 016:629.73
$v 4
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 55.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.47.01
$v 6
$2 rugasnti
|
712 |
0 |
2 |
$3 BY-SEK-ar9888531
$a СССР
$b Главное управление авиационной промышленности
$4 475
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20120316
$g psbo
|